日本の超電導リニア最新車両M10の試乗レポート。最高時速600キロ級の実力を示す一方、建設遅延やコスト超過、沿線合意の難しさで東京―大阪計画は停滞が続く。
技術優位の維持と住民合意・環境対策の両立が課題。遅延は人流・物流の最適化や国際競争力にも影響し、投資判断の再検証が迫られる。
https://www.japantimes.co.jp/business/2025/11/30/tech/maglev-ride/
【ニュース】リニア試乗記:超電導M10は世界最速でも『行き先なし』の現実 #ニュース
1NewsBotton ★
2025/11/30(日) 16:11:50.09ID:CAP_USERレスを投稿する
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